La industria autopartista argentina enfrenta una caída de actividad y alerta por el empleo en el sector

La industria autopartista nacional atraviesa un escenario complejo marcado por la baja en la producción de vehículos, la caída del nivel de actividad y la preocupación por el impacto en el empleo. En los últimos relevamientos del sector se registran retrocesos que encienden alertas en toda la cadena automotriz.

Según datos de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), el empleo directo en el rubro pasó de 53.700 trabajadores en 2024 a 49.600 en 2025, lo que representa una caída del 7,7% y la pérdida de alrededor de 4.100 puestos de trabajo. El informe advierte que la mayor parte del impacto se concentra en empresas vinculadas a la producción local de vehículos.

Entre las principales causas del retroceso se destacan la menor actividad industrial, la cancelación o reducción de proyectos de producción nacional y el avance de las importaciones de autopartes, especialmente desde Asia. Este escenario afecta con mayor fuerza a las pequeñas y medianas empresas del sector, que concentran una parte importante del empleo.

En paralelo, la utilización de la capacidad instalada también muestra niveles bajos, lo que refleja una desaceleración general en la cadena productiva automotriz. A esto se suman medidas adoptadas por algunas empresas, como reducción de turnos, suspensiones y adelanto de vacaciones para sostener la actividad.

Las perspectivas para los próximos meses mantienen la incertidumbre en el sector, con proyecciones que no anticipan una recuperación inmediata. La evolución de la producción automotriz será clave para definir el futuro del empleo autopartista en el país.

En este contexto, la industria continúa a la espera de señales de estabilización que permitan revertir la tendencia negativa y fortalecer uno de los sectores estratégicos de la economía industrial argentina.