Nación avanza con la privatización de las rutas 12 y 105 en Misiones: abrieron las ofertas de la licitación

El Gobierno nacional dio un nuevo paso en el proceso de concesión de corredores viales al abrir las ofertas económicas correspondientes a la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, un plan que contempla la participación del sector privado en la operación, mantenimiento y explotación de más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales distribuidas en 11 provincias. Entre los corredores incluidos se encuentran las rutas nacionales 12 y 105, dos de las principales vías de comunicación de Misiones.

La iniciativa forma parte del programa impulsado por el Ministerio de Economía de la Nación para transferir la administración de distintos corredores viales a empresas privadas, con el objetivo de mejorar la infraestructura, la transitabilidad y la seguridad mediante inversiones financiadas íntegramente por los futuros concesionarios.

Un corredor estratégico para Misiones

En el caso de la provincia, la licitación comprende el denominado Tramo Noreste, que abarca 456 kilómetros sobre las rutas nacionales 12 y 105. Se trata de un corredor considerado clave para la conectividad regional, ya que concentra gran parte del transporte de pasajeros y de cargas, además de ser una vía fundamental para el turismo y las principales actividades productivas misioneras, como la yerba mate, el té y la industria forestal.

Estas rutas también conectan a Misiones con otras provincias y con países vecinos, por lo que su estado resulta estratégico para el comercio y la integración regional.

Un plan nacional de concesiones

La Etapa III de la Red Federal de Concesiones está integrada por ocho corredores distribuidos en distintas regiones del país. Con este proceso, el Gobierno nacional busca avanzar hacia la concesión de más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales, por donde circula la mayor parte del tránsito vehicular y del transporte de cargas de Argentina.

Según el Ejecutivo, el nuevo esquema permitirá que las empresas adjudicatarias se hagan cargo del mantenimiento, la conservación y la explotación de los corredores mediante un sistema de concesión, reemplazando el financiamiento estatal por inversiones privadas.

Expectativa por la adjudicación

Con la apertura de las ofertas económicas comienza una etapa decisiva del proceso licitatorio. Tras la evaluación de las propuestas, el Gobierno nacional deberá definir qué empresa o consorcio quedará a cargo de la concesión del corredor que atraviesa Misiones.

La decisión será seguida de cerca por usuarios, transportistas, empresarios y sectores productivos de la provincia, ya que las rutas 12 y 105 representan ejes fundamentales para el desarrollo económico, el turismo y la circulación diaria en la región.