El ambicioso proyecto ferroviario del sur de México se vistió de luto este domingo. Al menos 13 personas perdieron la vida y casi un centenar resultaron heridas luego de que un convoy del Tren Interoceánico descarrilara en el estado de Oaxaca, cerca de la localidad de Nizanda.
La formación transportaba a unas 250 personas en el momento del siniestro. Según el reporte oficial de la Secretaría de Marina de México, el balance de víctimas es crítico:
Equipos de emergencia y altos funcionarios del gobierno mexicano se desplazaron a la zona del desastre para coordinar la asistencia a los sobrevivientes y brindar apoyo a las familias de las víctimas.
El Tren Interoceánico no es una vía cualquiera; fue inaugurado a finales de 2023 como la pieza central de un plan para conectar el Océano Pacífico con el Golfo de México. El objetivo del país azteca es crear un corredor logístico capaz de competir con el Canal de Panamá, uniendo los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos.
Este accidente representa un duro golpe para la infraestructura de transporte que el gobierno mexicano viene impulsando para reactivar la economía del sur del país.
¿Qué causó el descarrilamiento? Esa es la pregunta que intenta responder la Fiscalía General de la República, que ya abrió una investigación oficial. Los peritos analizan si el siniestro se debió a una falla técnica en las vías, un problema en la formación o un error humano. Por ahora, el servicio permanece suspendido en el tramo afectado mientras se retiran los restos del convoy.
Contexto: El Corredor Interoceánico es considerado la obra de infraestructura más importante de la última década en México para el transporte de carga y pasajeros.
