En un giro histórico para la economía regional, un reciente informe del Instituto Interdisciplinario de Economía Política (UBA-Conicet) reveló que Misiones ha logrado posicionarse con precios de combustibles más bajos que su vecina Corrientes. Este fenómeno, que rompe con la tendencia de años anteriores, se atribuye directamente a las políticas de alivio fiscal implementadas por el gobierno misionero. ⛽✨

​El relevamiento de enero muestra que la brecha es visible en todos los segmentos. Por ejemplo, en la nafta súper, Corrientes lidera el ranking de las más caras del país con un promedio de $1.682, mientras que en Misiones el valor se sitúa en $1.664. Una situación similar ocurre con la nafta premium, donde el surtidor correntino marca $1.926 frente a los $1.913 del lado misionero.

​¿Cuál es la clave de esta diferencia?

La explicación técnica detrás de estos números reside en una decisión estratégica: la reducción de la alícuota de Ingresos Brutos al 1% para la venta mayorista de combustibles, vigente desde este enero de 2026. Esta medida busca amortiguar los costos logísticos y comerciales, permitiendo que las estaciones de servicio locales puedan ofrecer precios más competitivos que en otras provincias del NEA.

​A pesar de que los combustibles han registrado subas interanuales de hasta el 57% en algunos segmentos, Misiones ha logrado que el impacto en el bolsillo del consumidor sea menor al de Corrientes, un dato no menor para el transporte de carga y el movimiento comercial en la frontera. Con este nuevo esquema tributario, la provincia busca consolidarse como un polo de referencia en precios energéticos dentro de la región.